Portos 5G: Um vislumbre do futuro conectado que mudará a gestão portuária
“O 5G permite uma infraestrutura completamente sem fios nos portos, o que significa que todo o equipamento pode ser controlado de forma remota”, disse o Nick Chubb, fundador e diretor-geral da Thetius, uma firma de consultoria em inovação nas indústrias marítimas.
A implementação da nova geração nos portos, sobretudo no formato de redes privadas, tem aspetos promissores que já estão a ser provados no terreno – numa altura em que a necessidade de eficácia nas operações portuárias está mais visível do que nunca. Venha com a LOGÍSTICA&TRANSPORTES HOJE perceber que passos estão a ser dados no domínio dos portos 5G.
Em novembro, a fila de navios porta-contentores à espera de entrar no porto de Los Angeles, o mais movimentado do hemisfério ocidental, atingiu um recorde de 84 navios. No porto adjacente de Long Beach, em outubro, o número era de 80. Os navios chegaram a estar mais de nove dias à espera para descarregar, acumulando custos e atrasos, agravando a poluição e contribuindo para o problema da disrupção de stocks e inflação que está a afetar a maior economia do mundo.
A crise de congestionamento nos dois portos, por onde entram 40% dos bens importados pelos Estados Unidos por via marítima, levou o presidente Joe Biden a intervir, ordenando operações contínuas, 24 sobre 7, para aliviar o problema. E a situação em Los Angeles e noutros grandes hubs logísticos deu maior visibilidade à necessidade de modernizar as infraestruturas portuárias, deixando patente a importância vital de operações rápidas, sem erros e o mais transparentes possível.
Isso mesmo foi contemplado no mega pacote aprovado pelo congresso norte-americano e promulgado pelo presidente, com nada menos que 17 mil milhões de dólares para melhorar a infraestrutura dos portos em todo o país, num plano para ser iniciado de imediato.
É aí que a digitalização e a introdução de tecnologias inovadoras vão fazer a diferença. Com a inovação que se antecipa, a carga do futuro vai desembarcar em portos inteligentes e conectados, onde a automação impera e a monitorização é mais eficiente. Embora não se possa falar de uma onda que levará o sector portuário para o futuro todo de uma vez, há uma tecnologia que servirá para acelerar e democratizar a transformação: o 5G, a próxima geração de comunicações móveis
“O 5G permite uma infraestrutura completamente sem fios nos portos, o que significa que todo o equipamento pode ser controlado de forma remota”, disse à LOGÌSTICA&TRANSPORTES HOJE Nick Chubb, fundador e diretor-geral da Thetius, uma firma de consultoria em inovação nas indústrias marítimas. “Se estamos a olhar para a melhoria das operações de um porto, isso é uma redução de custos maciça e uma grande melhoria da segurança”, frisou.
O especialista ressalvou que, embora o desenvolvimento do 5G ainda seja incipiente no sector dos portos, estamos a assistir a uma série de anúncios de redes privadas e “casos de uso entusiasmantes”. Não sendo uma panaceia para todos os problemas logísticos, vai permitir dar um salto qualitativo muito grande em portos de todas as dimensões, com melhorias da eficiência, rapidez e segurança da gestão portuária.
“Alguns portos vão avançar para estas operações inteligentes e isso requererá 5G, enquanto outros, que têm de fazer o processamento de um grande volume de carga de forma eficiente – algo que não está a acontecer em lado nenhum e Los Angeles é um exemplo disso – nesses portos o 5G vai permitir uma mudança significativa na eficiência”, disse Nick Chubb.
Fonte: Logistica & Tansportes Hoje
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